■ ＭＲ−４ＴＣ ■
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■ ＭＲ−４ＴＣ ■ |
フロント強化パンバー完成！・・・などと騒いでいたら、「それじゃダメだよ！」との貴重なご意見をいただき、早速改良しました。
ノーマルから強化したつもりでしたが、このままでは非常に危険である、とのことで、以下の改造点を追加しました。
・カイダックプレートをウレタンバンパーより１ｃｍ小さくする。
・カイダックプレートの角の部分を丸くする。
・カイダックプレートを若干上へ向ける。
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ということで、早速改良点を変更します。
まず、カイダックプレートの縦を１ｃｍ短くカットします。
こうすることによって、ウレタンバンパーがきちんと衝撃を吸収するようにします。
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ウレタンバンパーと一緒に重ねてみると、短くなったことが分かると思います。
カットの方法は、前回同様、万能ハサミです。
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次に、カイダックプレートの角の部分を丸くします。尖ったままだと、クラッシュしたときに、角の部分がタイヤに当たり、タイヤが裂けてしまうそうです。
ここも万能ハサミで丸くカットしてから、カッターで整形しました。
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完成したバンパーです。端の部分はカイダックプレートとウレタンバンパーの間隔が１ｃｍ以下ですが、これ以上短くしてしまうと、タイヤを守れないんじゃ無いかな？と思い、長めに残しました。
カットを終えたところで、バンパーが上向きに反るように、カイダックプレートを曲げます。ドライヤーで暖めて、少し柔らかくなったところでペンチで曲げました。画像では分かりにくいかもしれませんが、曲げた部分に白いスジが入っています。
数ミリですが、上に向いてます。
そして、シャーシへ取り付けます。見た目も随分変わりました。(^^)
端の部分のアップです。
貴重なご意見をいただいた、さぶ＠ＡＯＲｃさん、春野＠ＡＯＲｃさん、どうもありがとうございました！！
〔結論〕
「続・続・フロント強化大作戦！」は避けたい・・・。(^^;