■ ＹＲ−４Ｊ ■
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■ ＹＲ−４Ｊ ■ |
ＭＲ４−ＴＣを購入し、ＹＲ４Ｊが冬眠しかかっていたので、起こしてみました。(^^;
とは言いつつ、ただ復活させても面白くないので、どうせなら、パーキングで遊べる車に、ということで、ドリフト仕様にしてみました。
まず、購入したのは、ヨコモから出ている、「ＨＧラジアル タイプ”Ｄ”」ドリフト用タイヤです。４つ入りで￥８００は安いですよ。
インナーは、このタイヤにオススメという、ヨコモの０３８Ｍです。
タイヤの材質が堅いので、ホイルに入れるのが大変でした。(^^;
で、プロポはフタバのメガテックｊｒ、アンプは、フタバのＭＣ３１０ＣＢ、モーターはＨＰＩの１７Ｔです。
ギヤは、スパー９０Ｔ、ピニオン２２Ｔという、余り物を使ったのがバレバレというセットです。(^^;
車高は、一般道を使用するということで、地面との干渉が起こらないように、約２ｃｍと高めにしました。
あと、ダンパースプリングも固めにしています。
で、完成したところで、早速近所の駐車場で走らせてみました。
・・・ドリフト出来ない。(^^;
ドリフトさせるのって、結構難しいですね。最初の１パック目は、ほとんどドリフトさせることが出来ず、ただ単に「駐車場でＲＣを走らせる人」になってしまいました。(^^;
で、２パック目くらいから、偶然にドリフトできるようになったりして、なんとなく雰囲気は楽しめました。
パワードリフトさせようと思っているのですが、なんとなく出来たり、どアンダーになったりと、まだまだ思い通りに操作するにはほど遠いレベルではありますが、なんとなく出来たりしたときは、すごく面白いですよ！
お宅に眠っているシャーシがあったら、ぜひチャレンジしてみてください。これは、オススメです！
〔結論〕
ドリフトキングにはほど遠い・・・。(^^;