■ 加瀬サーキット ■
|
|
|
■ 加瀬サーキット ■ |
さて、加瀬サーキットへ本年度の走り納めに行って来ました。
本日の加瀬サーキットは年末の休みに入っているため、開店時（１２：００）から大混雑でした。
ちなみにこの画像は、１６：００頃です。
今回は、先日、半永久レンタルした「インターネットビューカム」を携えて行きました。
ちなみに、このインターネットビューカムは動画と静止画が撮れるのですが、静止画の方は、３５万画素という数年前のデジカメ並の能力のため、非常に荒い画像になっちゃってます。(^^;
さて、今回駆けつけてくれたのは・・・
いつもお世話になっている、チラノさんです。開店前から来るつもりだったそうですが、バスがなかなか来なくて、１２：３０頃登場しました。遠くからご苦労様です。
マシンは、カストロールカラーのダッジストラトス！
シャーシは、ＴＦ−４です。
このボディは、本日がお披露目だそうです。
しかも、ここ数日でカストロールカラーのダッジを３枚も作ったそうな・・・。
チラノさんにはいつもお世話になっているので、シールを作りました。しかも、そのシールを新品ボディに貼ってくれました。どうもありがとう！！
残り２枚の新品ボディにも貼ってね〜。(^^;
赤い「ＴＨＩＲＡＮＯ ＷＯＲＫＳ」というシールです。
ちなみに、私はフルタイム４ＷＤ化したＭＲ−４ＴＣです。
ということで、挨拶もほどほどに、早速コースインしました。
チラノさんは、相変わらず速く、ついていくのが精一杯です。
モーターもギヤ比もほとんど同じなのに、立ち上がりもストレートの伸びも、私のＴＣを遙かに上回ってます。しかも、数ヶ月ぶりの加瀬サーキットだというのに、１パック目から飛ばします。
コーナーも勝って知ったるコースのように、キレイに抜けて行きます。やっぱり上手いなぁ・・・。
でも、さぶさんからは「握りすぎ〜」との指摘を受けたそうな・・・。(^^;
ということで、インターネットビューカムで早速撮ってみました。
そんなチラノさんの熱い走りを見たい方はこちら！ ※注意：ＭＰＥＧ４データで７４３ＫＢあります。
ちなみに、今日は比較的暖かかったので、私のＴＣのタイヤは４Ｍ＋０３７Ｆという組み合わせでした。
冬なので、どうかな？と思いましたが、最初は氷の上を滑っているようでしたが、タイヤが暖まってくると、程良くグリップしてくれました。Ｄ２５＋０３７Ｆも試しましたが、こちらもグリップは良好でしたが、今日は４Ｍを使い続けました。
フルタイム４ＷＤだったので、４Ｍが使えたということもあるかもしれませんね。
しかし、今日はお客さんもたくさん居るので、コースも大混雑です。あっちこっちで大渋滞がおきていました。(^^;
そんな中でチラノさんに追いつこうと必死に走っているので、たくさんの人にぶつけちゃいました。
ぶつけちゃった方、ごめんなさ〜い・・・。(^^;;
そんなこんなで夕方頃、けんとさんが登場！
ちとボケちゃいました。(^^;
今日は大掃除の予定だったそうですが、我々が来るというので、大掃除は延期して来てくれました！(^^)
しかも、けんとさんのマシンは、「ＴＣ３」と「ＭＲ−４ＴＣ」＆「ＲＳ４」のｋａｉバージョン！
ＴＣ３もｋａｉパーツも高いのに・・・何ともバブリ〜！！(^^)
|
|
|
|
|
ＴＣ３は、実物を初めて見ましたが、低重心化してあるデザインがスゴイですね。高くなければ、欲しくなっちゃう一品です。
ＲＳ４も今朝方まで作っていたそうで、ご苦労様です。
けんとさんのバブルカーを前にお手上げのチラノさん！？(^^;
けんとさんは、最初はＴＣを走らせていましたが、チラノさん同様上手い上手い！
チラノさんとけんとさんは、抜きつ抜かれつの走りをしていましたが、私が割って入り、思いっきり邪魔してました。(^^;
そんな、けんとさんの走りを見たい方はこちら！ ※注意：ＭＰＥＧ４データで６３５ＫＢあります。
その後、ＴＣ３も投入されましたが、直線の伸びがスゴク良く、非常に速かったです。
やっぱりスゴイぞ、ＴＣ３！！
そんなこんなで、１７：００まで走らせて、１９９９年の走り納めとなりました。
チラノさん、けんとさん、お疲れさまでした。
来年もよろしくお願いしま〜す！(^^)
【おまけ】
なんと、チラノさんのＴＦ−４、ナックルが砕けに砕け、１日で３個も吹っ飛んだそうな・・・。(^^;
