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■ 「ＦＡＳＴ ＳＴＡＧＥレース参戦記（６月１８日）」
ミニＮ２とツーリングＧＴ１に参戦する予定で朝7:00にFAST STAGEに着いた。
２クラスにエントリーして練習開始。
第３日曜のミニＮ２はモーターが23TまでＯＫとなっている。
おいらはスポ根をチョイスした。コギングが少なく良く転がるのでここのコースには合っているようだ。
今回はメンバーが手強そうなので愛媛県警ミニパトはお休みして田宮のミニクーパーボディで走ることにした。
一方ツーリングＧＴ１はJMRCAスポーツマン規定なのに今回からバッテリーのみ何でもありとなった。
眠っているマッチドを起こさないといけないかも。
YM34にオリオンタイフーンを積み走るが、インフィールドの車の動きが悪く失速してしまう。
やはり先週日曜日にセットが出来なかったのが痛い。
快調に走っているオ○ワ君に聞いてみると「タイヤのせい。ソレックスの28SEにヨコモ037Fだとバッチリ！使ってみる？」
お言葉に甘えてタイヤを借りる。
おぉぉー！失速せずにクピクピと車が動く。
でもちょっと敏感すぎるかなって感じ。
結局手持ちのタイヤではかなわないことが明らかだったのでツーリングＧＴ１の出走はあきらめた。(--;
とうことで今日はミニＮ２のみ！
もちろん１クラスになったからには負けるわけにはいかない。
前回、前々回から続いているＴＱ＋優勝を狙う。
予選１Ｒ目。
出走は７台のみなのでＢメイン落ちはない。
３分ベストラップの予選ではクリアラップを狙うがなかなかうまくいかない。なんとか暫定ＴＱタイムとなるが、目標タイムより0.4秒ほど遅い。
２位とも僅差だ。
まずい。なんとかしなければ。。。。。
とりあえずどん兵衛天そばを食べる。(^^;
予選２Ｒ目。
気のせいか全車のペースが１Ｒ目より速い。
クリアラップもとれた。
よし！タイムが出たぞ！！
目標タイムを0.1秒上回った。
もちろんＴＱだった。
「今日も最後尾スタートする？」
周りから聞かれる。
「無理無理。そんな余裕ないよ。」
ちゃっかりとポールからスタートさせてもらう。
ミニで１周９秒前後のコースゆえに途中かなりの台数を周回遅れにしなければならないので単独クラッシュはもちろん絡むこともないように十分注意しなければならない。
プッ、プッ、プッ、プーン。
スタートと同時に前２台が飛び出した。
２位の車がピッタリとつけてくる。
ミニパトボディならやばかったなと思いつつ必死で逃げる。
２台で周回遅れをパスしながら相手のミスを待つ。
やった！先にミスったのは相手の方だった。
周回遅れと絡んで転倒。
おいらは半周のリードを築く。
でも半周はワンミスでひっくり返される。
更なるリードを得るためにガンガン攻める。
幸運にも２位の車は集団に囲まれてしまったようだ。
そうしているうちに２位の車が２度目のミス。
一気に周回遅れにして余裕が出来た。
２位の車はキレてしまったようだ。
その後３回転倒したようで、ゴールした時点で２周遅れ
にしていた。それ以外の車は。。。何回ラップしたかな？
無事、３連続優勝を飾った。
全レース終了後の表彰式で各クラスの優勝者によるジャンケン賞品争奪戦を待たずに帰路についた。
もちろんサッカー日本代表の試合をテレビで観戦するためだ。
ジャンケンには仲間に頼んでおいた。
PHSにメールが入った。
「ヨコモのホイルGETしました。」
ほかにどんな賞品があって、ヨコモのホイルがどこに位置するのかは未だに謎である。。。
−−終わり−−
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